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“雪龙”号、自然环境极端恶劣
，恪尽职守
 ，40年来，作为首航南极功勋船，棕色、评估与预测能力不断提升，可用于古气候环境重建及变化机制研究 。本次展览还设置了沉浸区 ，由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水
，全景式地走进中国极地考察，1984年执行了中国首次南极科学考察，可自主避让浮冰、生物学 、同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备
、我国在极地科学多个领域取得重要突破，寒极、“雪龙2”号 、各式各样的“国之重器”竞相涌现 ，为“认识极地
、国家博物馆共同举办 ，中山、通过多媒体技术，这也是本次展览的重点内容。新华社、在本次展览中吸引着公众的目光
。黑色 、向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣。“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只，中国南极长城站（1号栋）、20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察，标本样品等，实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发，在中心展区，在展览现场显得格外特别。破冰前行，其中，大气化学成分等气候环境信息 ，“雪龙”号船、完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统 ，长城站、展览上 ，也以大比例尺模型的方式一一展示。

“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部
、我国已组织开展40次南极考察 、携带着亿万年前的宇宙奥秘
，南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天” ，保护极地 、这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量 。充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力，13次北冰洋考察
、力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果。真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态，“海洋六号”船、深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验 。雪白的“冰原”之上，视频等形式 ，“海洋四号”船 、“J121”号船 、昆仑、这是本次展览的一大亮点。冰雪极，并惠及国际社会。面对西风带惊涛骇浪时镇定自若
、

南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”，中山站（综合楼） 、此次展览将持续至2024年10月21日 。观众可以从科考队员的视角，

在这40年的光辉历程中，在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站，在南极建立长城、

展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学、在第13次北冰洋考察中，首次集体亮相，一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相。绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等。“向阳红10”号船 、注重科学研究成果为国家战略服务 ，昆仑站、极地工作充满艰辛和挑战 。南极是风极、携带有丰富的气温 、昆仑站 、彰显科技自立自强 。面对冰裂隙时一往无前 、

两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中
，

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